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Programa de mantenimiento y seguimiento de viajes y tanqueos de los vehículos de la empresa Becerra Sosa Asociados SAS Zomac
| dc.contributor.advisor | Rincón Parra, Nidia Stella | |
| dc.coverage.spatial | cead_-_duitama | |
| dc.creator | Martinez Rojas, Wendy Martinez | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-12T16:11:32Z | |
| dc.date.available | 2025-12-12T16:11:32Z | |
| dc.date.created | 2025-12-11 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.unad.edu.co/handle/10596/77124 | |
| dc.description.abstract | Este informe documenta la pasantía del programa de ingeniería industrial de la Universidad nacional abierta y a distancia (UNAD), desarrollada entre mayo y agosto del presente año en la empresa Becerra sosa y asociados ZOMAC SAS, dedicada al transporte de carga terrestre. El proyecto abordó la necesidad crítica de estructurar la gestión del mantenimiento de la flota vehicular de la empresa, identificando la ausencia de un programa de mantenimiento preventivo formal, lo cual generaba ineficiencias operativas, altos costos correctivos y falta de trazabilidad en el uso de combustible y la planeación de viajes. el objetivo principal de la pasantía fue diseñar un programa de mantenimiento que involucrara el ciclo PHVA (planificar, hacer, verificar, actuar) como marco metodológico para el mejoramiento continuo. La metodología aplicada incluyó la recolección y análisis de datos históricos (consumo de combustible, registros de viaje, historial de fallas) en la fase de planificación. en la fase de hacer, se desarrollaron listas de chequeo preoperacionales y formatos estandarizados para el seguimiento de actividades de mantenimiento. la fase de verificar implicó la definición de indicadores clave de rendimiento) para monitorear la eficiencia y el consumo de combustible de cada unidad. finalmente, la fase de actuar estableció protocolos de retroalimentación para ajustar las estrategias de mantenimiento. Los resultados esperados de esta iniciativa son optimizar la disponibilidad mecánica de los vehículos, reducir costos operativos asociados a reparaciones no planificadas y mejorar la rentabilidad de la empresa mediante una gestión de flota más eficiente y controlada. | |
| dc.format | ||
| dc.title | Programa de mantenimiento y seguimiento de viajes y tanqueos de los vehículos de la empresa Becerra Sosa Asociados SAS Zomac | |
| dc.type | Pasantía | |
| dc.subject.keywords | Mantenimiento | |
| dc.subject.keywords | Ciclo | |
| dc.subject.keywords | PVHA | |
| dc.subject.keywords | Transporte | |
| dc.subject.keywords | Carga | |
| dc.subject.keywords | Vehiculo | |
| dc.description.abstractenglish | This report documents the internship undertaken by an industrial engineering program student from the Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), developed between May and August of the current year at Becerra Sosa y Asociados ZOMAC SAS, a company dedicated to ground freight transport. The project addressed the critical need to structure the management of the company's vehicle fleet maintenance, identifying the absence of a formal preventive maintenance program. This absence generated operational inefficiencies, high corrective costs, and a lack of traceability in fuel usage and travel planning. The main objective of the internship was to design a maintenance program involving the PDCA cycle (Plan, Do, Check, Act) as a methodological framework for continuous improvement. The applied methodology included the collection and analysis of historical data (fuel consumption, travel records, failure history) in the Planning phase. In the Do phase, pre-operational checklists and standardized formats for tracking maintenance activities were developed. The Check phase involved defining Key Performance Indicators (KPIs) to monitor the efficiency and fuel consumption of each unit. Finally, the Act phase established feedback protocols to adjust maintenance strategies. The expected results of this initiative are to optimize the mechanical availability of the vehicles, reduce operational costs associated with unplanned repairs, and improve the company's profitability through more efficient and controlled fleet management. | |
| dc.subject.category | Mejoramiento en los procesos logísticos |
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