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    Modelado de precios de combustibles y su efecto en la rentabilidad del transporte de carga en Colombia

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    jdsotoda.pdf (1.273Mb)
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    Date
    2026-03-09
    Author
    Soto Dalleman, Juan David
    Advisor
    Torres Payoma, Freddy Alexander

    Citación

           
    TY - GEN T1 - Modelado de precios de combustibles y su efecto en la rentabilidad del transporte de carga en Colombia AU - Soto Dalleman, Juan David Y1 - 2026-03-09 UR - https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79598 AB - El transporte de carga en Colombia ha enfrentado un aumento significativo en los costos operativos desde 2023, principalmente debido al alza en los precios de los combustibles, afectando directamente la rentabilidad del sector. En 2025, el costo del combustible se ha incrementado en un 12.81% con respecto al año 2024, siendo el factor más determinante en la estructura de costos, superando incrementos en mano de obra y peajes. Según el DANE, el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera reportó una variación anual del 8.59% a mediados de 2025, reflejando la presión de estos aumentos en la operación del sector (DANE - Índice de Costos Del Transporte de Carga Por Carretera (ICTC)). Este trabajo aplica ciencia de datos para analizar la evolución del precio del diésel y su impacto en los costos y la rentabilidad del transporte de carga. Mediante análisis descriptivo y modelos predictivos, se identifican tendencias y se proyectan escenarios que permiten comprender la influencia del combustible en la operación del sector. También se emplean visualizaciones en Python, para facilitar la interpretación de los resultados y apoyar decisiones estratégicas. Los hallazgos evidencian la alta dependencia del sector del precio del diésel y la necesidad de usar herramientas analíticas que permitan anticipar riesgos y fortalecer su sostenibilidad financiera. ER - @misc{10596_79598, author = {Soto Dalleman Juan David}, title = {Modelado de precios de combustibles y su efecto en la rentabilidad del transporte de carga en Colombia}, year = {2026-03-09}, abstract = {El transporte de carga en Colombia ha enfrentado un aumento significativo en los costos operativos desde 2023, principalmente debido al alza en los precios de los combustibles, afectando directamente la rentabilidad del sector. En 2025, el costo del combustible se ha incrementado en un 12.81% con respecto al año 2024, siendo el factor más determinante en la estructura de costos, superando incrementos en mano de obra y peajes. Según el DANE, el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera reportó una variación anual del 8.59% a mediados de 2025, reflejando la presión de estos aumentos en la operación del sector (DANE - Índice de Costos Del Transporte de Carga Por Carretera (ICTC)). Este trabajo aplica ciencia de datos para analizar la evolución del precio del diésel y su impacto en los costos y la rentabilidad del transporte de carga. Mediante análisis descriptivo y modelos predictivos, se identifican tendencias y se proyectan escenarios que permiten comprender la influencia del combustible en la operación del sector. También se emplean visualizaciones en Python, para facilitar la interpretación de los resultados y apoyar decisiones estratégicas. Los hallazgos evidencian la alta dependencia del sector del precio del diésel y la necesidad de usar herramientas analíticas que permitan anticipar riesgos y fortalecer su sostenibilidad financiera.}, url = {https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79598} }RT Generic T1 Modelado de precios de combustibles y su efecto en la rentabilidad del transporte de carga en Colombia A1 Soto Dalleman, Juan David YR 2026-03-09 LK https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79598 AB El transporte de carga en Colombia ha enfrentado un aumento significativo en los costos operativos desde 2023, principalmente debido al alza en los precios de los combustibles, afectando directamente la rentabilidad del sector. En 2025, el costo del combustible se ha incrementado en un 12.81% con respecto al año 2024, siendo el factor más determinante en la estructura de costos, superando incrementos en mano de obra y peajes. Según el DANE, el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera reportó una variación anual del 8.59% a mediados de 2025, reflejando la presión de estos aumentos en la operación del sector (DANE - Índice de Costos Del Transporte de Carga Por Carretera (ICTC)). Este trabajo aplica ciencia de datos para analizar la evolución del precio del diésel y su impacto en los costos y la rentabilidad del transporte de carga. Mediante análisis descriptivo y modelos predictivos, se identifican tendencias y se proyectan escenarios que permiten comprender la influencia del combustible en la operación del sector. También se emplean visualizaciones en Python, para facilitar la interpretación de los resultados y apoyar decisiones estratégicas. Los hallazgos evidencian la alta dependencia del sector del precio del diésel y la necesidad de usar herramientas analíticas que permitan anticipar riesgos y fortalecer su sostenibilidad financiera. OL Spanish (121)
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    Keywords
    Precios de combustibles Google Scholar
    Transporte de carga Google Scholar
    Rentabilidad Google Scholar
    Colombia Google Scholar
    Costos operativos Google Scholar
    Regional / Country coverage
    cead_-_josé_celestino_mutis
    Metadata
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    Description of the content
    El transporte de carga en Colombia ha enfrentado un aumento significativo en los costos operativos desde 2023, principalmente debido al alza en los precios de los combustibles, afectando directamente la rentabilidad del sector. En 2025, el costo del combustible se ha incrementado en un 12.81% con respecto al año 2024, siendo el factor más determinante en la estructura de costos, superando incrementos en mano de obra y peajes. Según el DANE, el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera reportó una variación anual del 8.59% a mediados de 2025, reflejando la presión de estos aumentos en la operación del sector (DANE - Índice de Costos Del Transporte de Carga Por Carretera (ICTC)). Este trabajo aplica ciencia de datos para analizar la evolución del precio del diésel y su impacto en los costos y la rentabilidad del transporte de carga. Mediante análisis descriptivo y modelos predictivos, se identifican tendencias y se proyectan escenarios que permiten comprender la influencia del combustible en la operación del sector. También se emplean visualizaciones en Python, para facilitar la interpretación de los resultados y apoyar decisiones estratégicas. Los hallazgos evidencian la alta dependencia del sector del precio del diésel y la necesidad de usar herramientas analíticas que permitan anticipar riesgos y fortalecer su sostenibilidad financiera.
    Format
    pdf
    Type of digital resource
    Proyecto aplicado
    Content relationship
    Ciencia de Datos; Analítica de Datos; Econometría; Transporte y Logística
    Analítica de Datos
    Econometría
    Transporte y Logística
    URI
    https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79598
    Collections
    • Especialización en Ciencia de Datos y Analítica [239]
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