https://repository.unad.edu.co/handle/10596/73098 2026-07-02T16:32:58Z 2026-07-02T16:32:58Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/82650 2026-06-27T12:51:45Z 2026-06-10T00:00:00Z

Magdalena AgroLogistics S.A.S. Magdalena AgroLogistics S.A.S. es una propuesta empresarial desarrollada para fortalecer la cadena de suministro ganadera y láctea en Puerto Boyacá y la región del Magdalena Medio. El proyecto surge como respuesta a los desafíos logísticos que enfrentan los productores, entre ellos las ineficiencias en el transporte, la limitada capacidad de almacenamiento, las dificultades de distribución y la necesidad de una mejor coordinación de la cadena de suministro. A través de servicios logísticos especializados, la empresa busca mejorar la eficiencia operativa, reducir costos y facilitar el acceso a mercados nacionales e internacionales. La empresa propuesta ofrece servicios de coordinación de transporte, almacenamiento, consolidación de carga, gestión de inventarios y distribución, adaptados a las necesidades del sector ganadero y lácteo. Su modelo logístico se basa en la contratación de proveedores de transporte certificados, permitiendo enfocar los recursos en la planificación de la cadena de suministro, la coordinación logística y la calidad del servicio. El proyecto incluye el diseño de una cadena de suministro nacional que conecta a los productores con plantas de procesamiento, centros de distribución y socios comerciales en Colombia, así como una cadena de suministro internacional que facilita las exportaciones a través del Puerto de Cartagena hacia mercados como Estados Unidos, Canadá, México y la Unión Europea. Como componente estratégico, se incorpora el uso de tecnologías digitales y herramientas de Big Data para optimizar rutas de transporte, mejorar la gestión de inventarios, pronosticar la demanda y monitorear las operaciones logísticas en tiempo real. Además, se desarrolló una proyección financiera a cinco años que incluye análisis de inversión inicial, ingresos proyectados, balance general, flujo de caja y tasa interna de retorno. Los resultados evidencian crecimiento positivo, viabilidad financiera y sostenibilidad a largo plazo. En conclusión, Magdalena AgroLogistics S.A.S. representa una solución logística innovadora que contribuye al desarrollo económico regional y al fortalecimiento de la competitividad del sector ganadero y lácteo.

2026-06-10T00:00:00Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79992 2026-06-22T13:45:01Z 2026-04-10T00:00:00Z

Export Strategy for Colombian Specialty Coffee: Logistics, Big Data, and Financial Viability Este documento presenta el diseño integral de la cadena de suministro nacional e internacional de Café Andino S.A.S., una mipyme colombiana dedicada a la producción y exportación de café tostado premium al mercado estadounidense. El proyecto integra planificación logística, herramientas de Big Data para la toma de decisiones y una proyección financiera a cinco años que incluye estado de resultados, flujo de caja, balance general y tasa interna de retorno (TIR). El análisis financiero muestra un crecimiento sostenido de los ingresos, un flujo de caja positivo y una TIR del 32%, lo que demuestra la viabilidad económica y financiera del proyecto de exportación. Financial statements, projected income statement, cash flow, balance sheet and IRR calculation tables.

2026-04-10T00:00:00Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79398 2026-06-22T13:15:38Z 2026-03-06T00:00:00Z

Design of an international supply chain for the export of architectural glass from Colombia to the United States Este proyecto diseña una cadena de suministro internacional para la exportación de vidrio arquitectónico desde Medellín, Colombia, hacia Miami, Estados Unidos, mediante una operación logística multimodal que integra el transporte terrestre nacional, las operaciones portuarias, el transporte marítimo, el despacho aduanero en destino y la entrega final al cliente. El modelo propuesto se basa en el uso de operadores logísticos reales en cada etapa del proceso, lo que garantiza su viabilidad operativa bajo las condiciones actuales del comercio internacional. Se establece una secuencia detallada de actividades logísticas, tanto a nivel nacional como internacional, incorporando un sistema de trazabilidad que permite la visibilidad continua del contenedor desde la salida de la planta hasta la entrega final. A partir de costos logísticos promedio reales para la ruta Colombia–Florida, se calcula el costo total de exportación por contenedor y su margen de rentabilidad. Adicionalmente, se desarrolla una proyección financiera a cinco años, que incluye el estado de resultados, el balance general, el flujo de caja y la estimación de la tasa interna de retorno (TIR). Los resultados evidencian la recuperación de la inversión inicial durante el primer año, un crecimiento sostenido del patrimonio y una alta rentabilidad, sin necesidad de recurrir a endeudamiento financiero. El diseño propuesto demuestra que es posible estructurar una operación de exportación técnicamente sólida, completamente trazable y financieramente sostenible para una pequeña y mediana empresa, alineando la eficiencia logística con la solidez económica en el proceso de internacionalización hacia el mercado estadounidense. The export volume projection is based on a constant annual growth rate of twelve percent, applied over a five-year period, starting from an initial volume of seventy-two containers. ; Figures are projections derived from estimated sales growth and cost behavior, maintaining an approximately constant net profit margin of ten point ninety-five percent. ; The projected balance sheet assumes no financial liabilities. Total assets are financed entirely through equity, composed of initial capital plus accumulated retained earnings.

2026-03-06T00:00:00Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79326 2026-03-06T18:29:36Z 2026-02-26T00:00:00Z

Construction of a supply chain for C.I. Bulk Trading South America S.A.S. Este proyecto desarrolla el diseño logístico y el análisis financiero de la empresa C.I. Bulk Trading Sur América S.A.S., dedicada a la exportación de carbón térmico de Colombia a Alemania, demostrando que es posible operar de forma rentable en el comercio internacional sin poseer minas de carbón, siempre que exista una planificación adecuada y una coordinación eficaz de la cadena de suministro. A lo largo de un período de cinco años, se estructura una cadena logística nacional e internacional eficiente, desde las regiones mineras del norte de Colombia hasta el puerto de destino en Europa, considerando las características del manejo de carga a granel, los riesgos operativos y las economías de escala derivadas de un gran envío anual. Desde una perspectiva financiera, el proyecto se basa en supuestos conservadores de crecimiento, una inversión inicial de USD 2.000.000 y una estructura de costos controlada, que permite la generación de flujos de caja positivos desde el primer año de operación. Los estados financieros proyectados muestran un crecimiento estable de los ingresos, un aumento progresivo del patrimonio y una sólida capacidad para cumplir con las obligaciones financieras. Finalmente, el análisis del flujo de caja y la Tasa Interna de Retorno, cercana al 33%, confirman la viabilidad, sostenibilidad y rentabilidad del proyecto. El documento no cuenta con anexos adicionales; las tablas y figuras se encuentran integradas dentro del cuerpo del trabajo.

2026-02-26T00:00:00Z