https://repository.unad.edu.co/handle/10596/73098 2026-04-29T12:11:48Z 2026-04-29T12:11:48Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79992 2026-04-10T04:45:35Z 2026-02-07T00:00:00Z

Design of the national and international supply chain and five-year financial projection for café Andino S.A.S. Este documento presenta el diseño integral de la cadena de suministro nacional e internacional de Café Andino S.A.S., una mipyme colombiana dedicada a la producción y exportación de café tostado premium al mercado estadounidense. El proyecto integra planificación logística, herramientas de Big Data para la toma de decisiones y una proyección financiera a cinco años que incluye estado de resultados, flujo de caja, balance general y tasa interna de retorno (TIR). El análisis financiero muestra un crecimiento sostenido de los ingresos, un flujo de caja positivo y una TIR del 32%, lo que demuestra la viabilidad económica y financiera del proyecto de exportación. Financial statements, projected income statement, cash flow, balance sheet and IRR calculation tables.

2026-02-07T00:00:00Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79398 2026-03-06T14:52:56Z 2026-01-26T00:00:00Z

Design of an international supply chain for the export of architectural glass from Colombia to the United States Este proyecto diseña una cadena de suministro internacional para la exportación de vidrio arquitectónico desde Medellín, Colombia, hacia Miami, Estados Unidos, mediante una operación logística multimodal que integra el transporte terrestre nacional, las operaciones portuarias, el transporte marítimo, el despacho aduanero en destino y la entrega final al cliente. El modelo propuesto se basa en el uso de operadores logísticos reales en cada etapa del proceso, lo que garantiza su viabilidad operativa bajo las condiciones actuales del comercio internacional. Se establece una secuencia detallada de actividades logísticas, tanto a nivel nacional como internacional, incorporando un sistema de trazabilidad que permite la visibilidad continua del contenedor desde la salida de la planta hasta la entrega final. A partir de costos logísticos promedio reales para la ruta Colombia–Florida, se calcula el costo total de exportación por contenedor y su margen de rentabilidad. Adicionalmente, se desarrolla una proyección financiera a cinco años, que incluye el estado de resultados, el balance general, el flujo de caja y la estimación de la tasa interna de retorno (TIR). Los resultados evidencian la recuperación de la inversión inicial durante el primer año, un crecimiento sostenido del patrimonio y una alta rentabilidad, sin necesidad de recurrir a endeudamiento financiero. El diseño propuesto demuestra que es posible estructurar una operación de exportación técnicamente sólida, completamente trazable y financieramente sostenible para una pequeña y mediana empresa, alineando la eficiencia logística con la solidez económica en el proceso de internacionalización hacia el mercado estadounidense. The export volume projection is based on a constant annual growth rate of twelve percent, applied over a five-year period, starting from an initial volume of seventy-two containers. ; Figures are projections derived from estimated sales growth and cost behavior, maintaining an approximately constant net profit margin of ten point ninety-five percent. ; The projected balance sheet assumes no financial liabilities. Total assets are financed entirely through equity, composed of initial capital plus accumulated retained earnings.

2026-01-26T00:00:00Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79326 2026-03-06T18:29:36Z 2026-02-26T00:00:00Z

Construction of a supply chain for C.I. Bulk Trading South America S.A.S. Este proyecto desarrolla el diseño logístico y el análisis financiero de la empresa C.I. Bulk Trading Sur América S.A.S., dedicada a la exportación de carbón térmico de Colombia a Alemania, demostrando que es posible operar de forma rentable en el comercio internacional sin poseer minas de carbón, siempre que exista una planificación adecuada y una coordinación eficaz de la cadena de suministro. A lo largo de un período de cinco años, se estructura una cadena logística nacional e internacional eficiente, desde las regiones mineras del norte de Colombia hasta el puerto de destino en Europa, considerando las características del manejo de carga a granel, los riesgos operativos y las economías de escala derivadas de un gran envío anual. Desde una perspectiva financiera, el proyecto se basa en supuestos conservadores de crecimiento, una inversión inicial de USD 2.000.000 y una estructura de costos controlada, que permite la generación de flujos de caja positivos desde el primer año de operación. Los estados financieros proyectados muestran un crecimiento estable de los ingresos, un aumento progresivo del patrimonio y una sólida capacidad para cumplir con las obligaciones financieras. Finalmente, el análisis del flujo de caja y la Tasa Interna de Retorno, cercana al 33%, confirman la viabilidad, sostenibilidad y rentabilidad del proyecto. El documento no cuenta con anexos adicionales; las tablas y figuras se encuentran integradas dentro del cuerpo del trabajo.

2026-02-26T00:00:00Z https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79004 2026-03-06T21:00:07Z 2026-02-21T00:00:00Z

Logistics innovation and Big Data in Colombian foreign trade Este proyecto implica el diseño y análisis de la cadena de suministro internacional de la empresa colombiana ColExport Valor S.A.S., una micro, pequeña y mediana empresa (MiPyME) enfocada en la comercialización y exportación bajo el INCOTERM FOB de productos industriales y tecnológicos de alto valor hacia los Estados Unidos. Mediante el uso de herramientas de Big Data y el análisis de bases de datos de comercio exterior, se identificaron los productos con mayor valor agregado y los mercados con mayor poder adquisitivo, lo que permitió definir estrategias de exportación basadas en unidades comercializadas, más que en el volumen de utilidades. El documento describe la estructura de las cadenas de suministro nacional e internacional, incluyendo los participantes logísticos, proveedores, transporte, operaciones portuarias y procesos aduaneros. Asimismo, se realiza un análisis comparativo con competidores nacionales, destacando la ventaja competitiva de la empresa, especialmente en el uso de analítica de datos para la toma de decisiones estratégicas. Finalmente, se desarrolló una proyección financiera a cinco años, la cual demuestra la viabilidad del proyecto, con un crecimiento sostenible de los ingresos, la recuperación de la inversión inicial y una tasa interna de retorno (TIR) aproximada del 32 %. En conjunto, el proyecto evidencia que la integración de la logística, el análisis de datos y la planeación financiera permite construir cadenas de suministro internacionales eficientes y competitivas. Benchmarking: comparación con empresas competidoras para identificar fortalezas, debilidades y oportunidades de mejora. MiPyME: micro, pequeña o mediana empresa que participa en actividades productivas o comerciales y posee un tamaño limitado en términos de ventas y número de empleados. TABLE – CONSOLIDATED NATIONAL COMMERCIALIZATION CHAIN, IMAGEN 1. CONSOLIDATED DIAGRAM – NATIONAL MARKETING CHAIN, TABLA 2. Export Logistics Process and Responsible Parties

2026-02-21T00:00:00Z