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  <updated>2026-06-09T22:18:51Z</updated>
  <dc:date>2026-06-09T22:18:51Z</dc:date>
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    <title>Plan De Mejoramiento Para La Gestión De Procesos De Negocio En La Empresa La Cajonera</title>
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    <updated>2026-06-06T15:13:32Z</updated>
    <published>2026-06-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Plan De Mejoramiento Para La Gestión De Procesos De Negocio En La Empresa La Cajonera
Abstract: El presente plan de mejora tiene como propósito optimizar los procedimientos internos de la empresa de alimentos "La Cajonera" para elevar los estándares de calidad y eficiencia en sus operaciones. A través de un análisis detallado, se identificaron áreas clave con oportunidades de mejora, tales como la administración de inventarios, la supervisión de la calidad en la producción y la normalización de los procesos. El objetivo central es perfeccionar la gestión de los procesos empresariales, lo que se traducirá en un aumento de la eficiencia mediante la mejora de la productividad y la reducción de los tiempos de ciclo, una disminución de costos al eliminar gastos innecesarios y optimizar recursos, y una mejora en la calidad del producto o servicio, garantizando la satisfacción del cliente. Para alcanzar estos objetivos, se llevarán a cabo diversas acciones estratégicas. En primer lugar, se realizará un diagnóstico exhaustivo de la situación actual para identificar las áreas críticas que requieren intervención. Posteriormente, se promoverá la automatización de procesos mediante la incorporación de tecnologías que optimicen las operaciones y contribuyan a la reducción de costos. También se capacitará al personal para desarrollar sus habilidades y competencias, asegurando la efectiva aplicación de las mejoras. Finalmente, se establecerán indicadores clave de desempeño (KPIs) para monitorear y evaluar el impacto de las acciones implementadas, garantizando la sostenibilidad de los resultados. En síntesis, este plan de mejora busca transformar la gestión de procesos en "La Cajonera" mediante la combinación de metodologías de mejora continua, tecnología y desarrollo del talento humano, con el fin de incrementar la eficiencia operativa, reducir costos y fortalecer la calidad del producto o servicio ofrecido.
Description: Entrevista semiestructurada sobre los procesos actuales y los desafíos que enfrentan los empleados en la empresa "La Cajonera"</summary>
    <dc:date>2026-06-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Mejora logística para el aprovechamiento eficiente de zunchos plásticos en SERTEBA S.A.</title>
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    <updated>2026-06-05T15:01:00Z</updated>
    <published>2025-03-25T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Mejora logística para el aprovechamiento eficiente de zunchos plásticos en SERTEBA S.A.
Abstract: El presente proyecto aplicado tuvo como objetivo diseñar un modelo logístico para el aprovechamiento de los zunchos plásticos generados durante el proceso de remonte de pallets en la empresa SERTEBA, dedicada al procesamiento y exportación de banano, por lo tanto, la problemática identificada se relaciona con el desperdicio constante de este material y la ausencia de procedimientos para su recolección, clasificación y aprovechamiento, situación que genera impactos ambientales, pérdidas económicas y deficiencias dentro de la operación logística.&#xD;
&#xD;
La investigación se desarrolló mediante un enfoque descriptivo y aplicado, utilizando observación directa, análisis del proceso y recolección de información operativa durante catorce semanas, asimismo, se aplicó el diagrama de Ishikawa para identificar las principales causas asociadas al desperdicio de zuncho plástico. A partir de los resultados obtenidos, se diseñó un modelo logístico basado en el ciclo PHVA (Planificar, Hacer, Verificar y Actuar), integrando principios de logística inversa, economía circular y mejora continua para optimizar la recolección, clasificación, almacenamiento y valorización del material.&#xD;
&#xD;
Finalmente, se concluye que la propuesta permite disminuir el desperdicio de zuncho plástico, optimizar los recursos operativos y fortalecer la sostenibilidad de la empresa mediante prácticas orientadas al aprovechamiento de residuos y la mejora continua de los procesos logísticos.</summary>
    <dc:date>2025-03-25T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Modelo de logística inversa del aceite de cocina usado en restaurantes del municipio de Ciénaga de Oro – Córdoba</title>
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    <updated>2026-06-05T02:02:26Z</updated>
    <published>2026-05-25T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Modelo de logística inversa del aceite de cocina usado en restaurantes del municipio de Ciénaga de Oro – Córdoba
Abstract: El aceite de cocina usado ha sido utilizado como materia prima para la producción de&#xD;
subproductos como jabones, cremas, ceras, lubricantes, velas, pinturas, barnices y abonos&#xD;
orgánicos a través del compostaje, aunque algunos de sus métodos de recolección y procesos de&#xD;
refinación son diferentes, todos tienen el mismo objetivo y es contaminar menos el planeta y&#xD;
cuidar el medio ambiente. Sin embargo, con todas estas alternativas y contando con la existencia&#xD;
de empresas recolectoras de este residuo, en algunos municipios y ciudades no existe un sistema&#xD;
de logística inversa para este producto. (Delgado, 2020)&#xD;
Dado lo anterior, la presente investigación realiza un modelo de logística inversa utilizando una&#xD;
metodología cuantitativa, donde se tendrá en cuenta como población objeto de estudio 15&#xD;
restaurantes, de los cuales serán tomados como muestra cinco, ubicados en el municipio de&#xD;
Ciénaga de Oro – Córdoba, los cuales son los más amplios y concurridos para la recolección de&#xD;
este residuo, dando como posible idea la fabricación de jabones a partir de este, los cuales&#xD;
pueden ser útiles para lavar ropa y pisos. Pero no serían utilizables como jabones corporales.&#xD;
Además, se dará a conocer el impacto ambiental que genera la mala disposición de este desecho&#xD;
al ser vertido por el desagüe, ya que provoca problemas en tuberías y contaminación a las fuentes&#xD;
hídricas. Del mismo modo, ocasiona daños en el suelo al ser desechado junto con otros residuos&#xD;
de cocina que terminan en el relleno sanitario. Todo lo anterior con el fin de obtener como&#xD;
resultado la aceptación de la implementación de una reserva de aceite de cocina usado en los&#xD;
restaurantes, la reutilización del aceite en lugar de desecharlo, lo cual evitaría que termine en&#xD;
vertederos o en el sistema de alcantarillado, la contribución a la reutilización del aceite de&#xD;
cocina, entre otros.</summary>
    <dc:date>2026-05-25T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Cambio y optimización del material de empaque para el transporte de envases metálicos a nivel nacional para GREIF Colombia S.A.S.</title>
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    <updated>2026-05-25T16:07:08Z</updated>
    <published>2026-05-21T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Cambio y optimización del material de empaque para el transporte de envases metálicos a nivel nacional para GREIF Colombia S.A.S.
Abstract: El presente proyecto se centra en la modificación y estandarización de los materiales que cumplen una función dual de empaque secundario y terciario, esenciales para la protección y unitarización de envases metálicos de 208 litros producidos por GREIF Colombia S.A.S. La iniciativa responde a la recurrencia de no conformidades (NC) de producto, originadas por la pérdida de integridad estructural y estabilidad dimensional de la carga durante el transporte terrestre nacional. Se ha identificado que la insuficiencia del material de separación (cartón) y del sistema de aseguramiento (flejado y dunnage) no mitiga adecuadamente las fuerzas dinámicas (vibración y aceleración) características de las rutas logísticas. La metodología implementada incluye un diagnóstico exhaustivo de la resistencia del unitario y la validación técnica de un nuevo esquema de empaque diseñado para incrementar la resistencia al corte y la compactación de la carga. El objetivo estratégico es implementar un protocolo de empaque optimizado que garantice la estabilidad bajo condiciones reales de tránsito y logre una reducción sustancial en la tasa de daño en ruta. La ejecución valida la aplicación de principios de ingeniería de empaque para la minimización del riesgo operativo en la cadena de suministro.</summary>
    <dc:date>2026-05-21T00:00:00Z</dc:date>
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