Secuelas psicológicas y físicas en personas involucradas en accidentes de tránsito en el municipio de Acacías, Meta.

Abstract

El objetivo principal de este trabajo de investigación es determinar las secuelas psicológicas y físicas en víctimas de accidentes de tránsito en el municipio de Acacias - Meta, debido a la problemática que actualmente vive dicho municipio ante el incremento desbordado de este tipo de accidentes en los últimos años, tal como lo reporta el Instituto de Tránsito y Transporte del municipio de Acacias, hoy: ITTA.

Con este insumo o reporte oficial, se pretende por las suscritas como estudiantes de la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD) en la disciplina de la sicología, establecer con el mayor rigor investigativo, antes que las causas objetivas de su incremento inusitado, sino las consecuencias físicas y psicológicas que como traumas y secuelas deben afrontar quienes resultan involucrados en estos.

De su conocimiento y análisis, deviene una mayor predisposición para que las autoridades de tránsito de la municipalidad y la comunidad en general y de esta particularmente los automovilistas, los motociclistas y los peatones, puedan entender, así sea genéricamente, la dinámica que se presenta al individuo frente a la ocurrencia del siniestro y las posibles tareas de prevención para revertir el riesgo.

La metodología que se adopta en este propósito resulta ser cuantitativa de tipo exploratorio, para lo cual se crea un instrumento con base en las categorías de ansiedad, cognición, estado de ánimo, estrés post trauma, personalidad y ajustes social; las cuales hacen parte a las secuelas psicológicas, y donde la incapacidad y zona afectada o secuelas físicas; complementan el estudio sobre patologías relacionadas con accidentes de tránsito realizado por las especialistas en salud mental Cinthia López y Ginette Campos (2008), quienes se basan en la clasificación del DSM IV (Manual diagnóstico y estadístico de los trastornos mentales).

Se tiene entonces que el presente trabajo investigativo se enmarca dentro de las categorías de análisis definidas por las precitadas autoras y que están referidas específicamente al sujeto y las condiciones de antecedentes y resultantes de estos eventos.

Así mismo y teniendo como referente el diseño establecido por la escala Likert, se aplicó inicialmente una prueba piloto a un número de 30 personas víctimas de accidentes de tránsito en dicha municipalidad, para posteriormente ser demostrada su confiabilidad, ser aplicada a un universo de (91) sujetos que así mismo fueron víctimas de tales eventos, en ese mismo ámbito.

Frente a esa muestra de afectación, aparece cómo dentro de los resultados de secuelas psicológicas, se tiene como de mayor incidencia un índice de ajuste social, del 44%, seguido por las categorías de ansiedad y estado de ánimo con un 38% cada una; la categoría cognitivas con un 36%, estrés post trauma con un 32% y por ultimo personalidad con un 14%.

En lo que atañe a la situación de las secuelas físicas, se evidencia que el 33% de la población involucrada en accidentes de tránsito presenta secuelas físicas, frente al 67% que no, lo que nos permite inferir que en la ocurrencia de dos accidentes uno deja secuelas físicas; de estos el 37% presenta lesiones en la rodilla, el 38% presenta lesiones en el brazo, con una incapacidad física temporal del 65% y permanente el 23% indistintamente en uno u otro miembro.

Esta síntesis del proyecto de trabajo investigativo permite concluir inequívocamente que buena parte de la ocurrencia de tales hechos son subjetivamente el resultado de las condiciones anímicas y de comportamiento del individuo, dicha abstracción parte de la cultura imperante, del comportamiento social, y del usos y costumbres prevalentes, en que en buena medida se respalda.

Se pretende entonces, que con este proyecto investigativo, se cuente con un soporte o estudio de esta naturaleza, que permita tanto a la administración como la autoridad de tránsito y al colectivo social, no solo conocer de manera enunciativa lo que acontece, sino brindar un mecanismo para fuente de información y prevención de estos siniestros, en la municipalidad de Acacias.

PALABRAS CLAVES: Accidentes de tránsito, adaptación, ajuste social, ansiedad, cognitivo, estado de ánimo, estrés post trauma, personalidad, secuelas, secuelas físicas, secuelas psicológicas,