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https://repository.unad.edu.co/handle/10596/39424| Title: | Análisis del transporte fluvial de carga: una propuesta de mejora en la competitividad y eficiencia del sector. caso de estudio en el rio Magdalena. |
| metadata.dc.creator: | Gómez Nieto, Dolly del Pilar Cantillo Medina, Iván Alberto |
| metadata.dc.date.created: | 2021-03-24 |
| metadata.dc.subject.keywords: | Transporte fluvial de carga, logística de transporte, cuencas hidrográficas, Rio Magdalena |
| metadata.dc.format.*: | |
| metadata.dc.type: | Monografía |
| Abstract: | Este documento presenta un análisis del transporte fluvial de carga como una propuesta de mejora en la competitividad y eficiencia del sector. Se recurrió a información bibliográfica que pueda explicar la situación actual con el fin de analizar estrategias de competitividad en el mercado local, nacional, y caracterizar el proceso de navegabilidad en el rio Magdalena. El análisis del transporte fue desarrollado desde el interior de nuestro país en los principales puertos marítimos, se determinó que el transporte fluvial contribuye al sistema general de transporte combinado y su integración. El análisis tuvo en cuenta los aspectos del transporte intermodal, los principales puntos de origen y destino, el flujo fluvial podrá operar si las conexiones intermodales como las vías de acceso, equipos, logística operativa, comunicación, telemática, tramitaciones, sean las adecuadas; para que en cada etapa la operatividad del sistema intermodal pueda incorporar de inmediato las mejoras pertinentes. En el avance de la investigación se realizó la descripción de las principales cuencas hidrográficas, temas socioeconómicos que afectan la economía, la problemática que existe alrededor del medio de transporte con fuentes y contenidos bibliográficos del Ministerio de Transporte, el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación ICONTEC, Repositorio del SENA, la Universidad Javeriana entre otras. Se realizó la construcción teórica de los referentes de los temas de navegabilidad en el marco teórico, con la revisión de las diferentes fuentes bibliográficas de los gremios como Dimar, Ministerio de Transporte, Superintendencia de Puertos y Transporte, y Cormagdalena. En este planteamiento se incluyó la combinación de trabajos en la hidrovia, de los puertos que presentan ventaja muy útil con expectativas de crecimiento en el transporte fluvial, y sirve de consulta en otros proyectos con significado económico y de gran importancia social. Tras obtener la información necesaria, se concluyó la investigación en un análisis considerando las estrategias y el aprovechamiento de la infraestructura de territorio colombiano para su desarrollo haciéndola competitiva. |
| Description: | Anexo 1. Resumen Analítico Especializado |
| URI: | https://repository.unad.edu.co/handle/10596/39424 |
| metadata.dc.subject.category: | Línea de Investigación Diseño y gestión de redes de suministro |
| metadata.dc.coverage.spatial: | cead_-_barranquilla |
| Appears in Collections: | Especialización en Gerencia de Procesos Logísticos en Redes de Valor |
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| File | Description | Size | Format | |
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