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https://repository.unad.edu.co/handle/10596/40469Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Cardozo Cerquera, María Angélica | |
| dc.coverage.spatial | cead_-_josé_acevedo_y_gómez | |
| dc.creator | Neuta Marín, Diana Marcela | |
| dc.date.accessioned | 2021-05-04T22:24:21Z | - |
| dc.date.available | 2021-05-04T22:24:21Z | - |
| dc.date.created | 2021-04-27 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.unad.edu.co/handle/10596/40469 | - |
| dc.description.abstract | En el presente trabajo se plantea el propósito de realizar la elaboración de un estado del arte que permita evidenciar la transición energética que se está llevando a cabo desde hace algunos años a nivel nacional y mundial en los sistemas de transporte tanto público como particular. Su enfoque fundamental está dirigido a mostrar el papel que desempeñan los vehículos eléctricos (EV) en este cambio, sus mayores implicaciones en términos técnicos, ambientales, sociales y de política pública, así como su incidencia frente a la reducción de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) que son generados por la quema de combustibles fósiles como Diesel, Gasolina, Gas Natural, entre otros, utilizados por los sistemas convencionales de transporte y que realizan un aporte significativo de CO2 contribuyendo así al calentamiento global. El objetivo principal es hacer una revisión del estado de las investigaciones acerca de la implementación de los EV como la base de los sistemas eléctricos de movilidad. Con esta investigación se pretende establecer en un esquema de revisión y análisis una ruta teórica y metodológica que permita aportar a la discusión actual sobre la forma en que dicha implementación pueda desarrollarse en ciudades colombianas en el marco del cumplimiento de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica formulada por el Estado colombiano. | |
| dc.format | ||
| dc.title | Transición energética en el contexto mundial y nacional hacia los vehículos eléctricos: un estado del arte | |
| dc.type | Monografía | |
| dc.subject.keywords | Vehículos eléctricos, energías renovables, transición energética, Movilidad Eléctrica, Puntos de carga. | |
| dc.description.abstractenglish | In the present work, the purpose of developing a state of the art is proposed that allows to demonstrate the energy transition that has been taking place for some years at a national and global level in both public and private transport systems. Its fundamental approach is aimed at showing the role that electric vehicles (EV) play in this change, its major implications in technical, environmental, social and public policy terms, as well as its impact on the reduction of Greenhouse Gases (GHG) that are generated by the burning of fossil fuels such as Diesel, Gasoline, Natural Gas, among others, used by conventional transportation systems and that make a significant contribution of CO2, thus contributing to global warming. The main objective is to review the state of research on the implementation of EVs as the basis of electric mobility systems. This research aims to establish in a review and analysis scheme a theoretical and methodological route that allows contributing to the current discussion on the way in which said implementation can be developed in Colombian cities within the framework of compliance with the National Strategy for Electric Mobility formulated by the Colombian State. | |
| dc.subject.category | Ingeniería ambiental, mecánica y eléctrica , bioquímica, mecánica de gases. | |
| Appears in Collections: | Ingeniería Ambiental | |
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| File | Description | Size | Format | |
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