1. Repositorio Institucional UNAD
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dc.contributor.advisorOspina Oviedo, Angela Maria
dc.coverage.spatialcead_-_ibagué
dc.creatorTapias Baena, Ana Elizabeth
dc.creatorHiguera Guerrero, Maritza Paola
dc.creatorAguirre Chica, Jose Arley
dc.date.accessioned2025-06-13T16:53:34Z
dc.date.available2025-06-13T16:53:34Z
dc.date.created2025-05-17
dc.identifier.urihttps://repository.unad.edu.co/handle/10596/69947
dc.descriptionFigura 1. Sistema de tuberías. Autoría propia (2025) 14 Figura 2. Tuberías B. Autoría propia (2025) 14 Figura 3. Mapa de empatía. Autoría propia (2025) 15 Figura 4. Señalización Fotoluminiscente fuente: Amazon (2025) 19 Figura 5. Sensores de Movimiento Fuente Amazon 20 Figura 6 Señalización Digital Interactiva Fuente Elo Touch 20 Figura 7 Señales con Códigos QR Fuente qrtigre 21 Figura 8 Señalización Modular Giratoria Fuente: werma. 21 Figura 9 Administración de riesgos sector hidrocarburos Fuente: Tomado de “NGRI Broker” [Imagen], 2018 27 Figura 10 Matriz DOFA Fuente: Autoría propia. 31 Figura 11. Propuesta # 1 Fuente: Autoría propia 32 Figura 12 Propuesta 2. Reflector en cubierta Fuente Autoría Propia 33 Figura 13 Propuesta 3. Señal circular Fuente: Autoría propia 34 Figura 14 Sensor láser Fuente: Autoría propia 34 Figura 15 Prototipo propuesta 1. Vista frontal Fuente: autoría propia, creado en fusión 360 40 Figura 16 Prototipo propuesta 1. Vista lateral sin cubierta Fuente: Autoría propia. 40 Figura 17 Recolección de respuestas a entrevistas realizadas Fuente: Autoría propia. 44 Tabla 1 Selección de la propuesta 34 Tabla 2 Especificaciones del producto 37
dc.description.abstractEl presente proyecto se desarrolló en el marco de la metodología Design Thinking para abordar los desafíos de seguridad en la infraestructura de transporte de CENIT, enfocados principalmente en la señalización deficiente en zonas de riesgo. A través de encuestas, entrevistas y observación directa, se identificaron los principales problemas percibidos por trabajadores y usuarios: baja visibilidad en áreas críticas, dificultades de accesibilidad y escasa participación del personal operativo en procesos de mejora. En respuesta, el equipo diseñó un cercado iluminado con luces LED de energía solar que mejora significativamente la visibilidad nocturna y diurna sin afectar el medio ambiente. Esta solución innovadora permite optimizar la seguridad operacional, reducir riesgos de accidentes laborales y fortalecer una cultura organizacional comprometida con la prevención y el bienestar del trabajador.
dc.formatpdf
dc.title"Mejoramiento de la Seguridad de los Trabajadores de CENIT mediante Señalización Reflectiva"
dc.typeDiplomado de profundización para grado
dc.subject.keywordsSeguridad
dc.subject.keywordsSeñalización
dc.subject.keywordsReflectiva
dc.subject.keywordsInfraestructura
dc.subject.keywordsIluminación
dc.description.abstractenglishThis project was developed within the framework of the Design Thinking methodology to address safety challenges in CENIT’s transportation infrastructure, mainly focused on inadequate signage in high-risk areas. Through surveys, interviews, and direct observation, the main problems perceived by workers and users were identified: low visibility in critical zones, accessibility difficulties, and limited participation of operational staff in improvement processes. In response, the team designed an illuminated fence with solar-powered LED lights that significantly enhances visibility during both night and day without harming the environment. This innovative solution helps optimize operational safety, reduce the risk of workplace accidents, and strengthen an organizational culture committed to prevention and worker well-being.
dc.subject.categoryDiseño Industrial
dc.subject.categoryIngenieria Industrial
Appears in Collections:Diplomado de Profundización en Gestión de la Innovación para el Diseño de Productos y Servicios

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