Análisis del estado de las vías secundarias en el departamento del Magdalena y los factores políticos que inciden en su uso público (2016-2025)

Abstract

Este estudio analiza el estado de la red vial secundaria en el departamento del Magdalena entre 2016 y 2025, así como los factores políticos que influyen en su uso y gestión. La investigación adoptó un enfoque cualitativo con algunos elementos mixtos, integrando el análisis documental de planes de desarrollo, presupuestos y ejecución de proyectos, entrevistas semiestructuradas a funcionarios y usuarios, y la revisión de medios de comunicación. Los hallazgos indican que la infraestructura vial secundaria presenta una cobertura desigual, tramos críticos sin intervención y deterioro prematuro en áreas recientemente mejoradas. La ejecución de los proyectos está influenciada no solo por limitaciones técnicas y disponibilidad de recursos, sino también por la dependencia de financiación departamental y nacional, lo que genera desigualdades territoriales. La triangulación de fuentes demuestra que factores políticos como la discontinuidad administrativa, la alineación política y el clientelismo afectan directamente la priorización y sostenibilidad de las intervenciones. Se concluye que las condiciones actuales de las vías secundarias son el resultado de la interacción compleja entre decisiones políticas, capacidad técnica y recursos financieros. Se recomienda fortalecer la planificación integral, garantizar la continuidad administrativa, separar los criterios técnicos de las decisiones políticas y orientar las intervenciones hacia un enfoque centrado en el usuario. Este estudio aporta evidencia para orientar políticas públicas dirigidas a mejorar la conectividad regional y promover la equidad territorial en la inversión en infraestructura vial.