| dc.contributor.advisor | Franco Avila, Jhon Anderson | |
| dc.coverage.spatial | udr_-_socha | spa |
| dc.creator | García Arismendy, Zulma Edith | |
| dc.creator | Rodríguez Iriarte, Adolfo | |
| dc.date.accessioned | 2020-06-03T12:10:29Z | |
| dc.date.available | 2020-06-03T12:10:29Z | |
| dc.date.created | 2020-05-22 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.unad.edu.co/handle/10596/34471 | |
| dc.description.abstract | Los procesos de expansión urbanística, requiere el desarrollo de nuevas alternativas para la gestión y el control del servicio de transporte público colectivo, el marco jurídico colombiano define al transporte como un servicio regulado, planificado y controlado por el Estado, sin embargo la realidad ha evidenciado el crecimiento de un sistema desordenado, sin planificación asociada a la demanda, con estructuras económicas débiles reflejadas en que el sistema dispone de un gran número de microempresarios que manejan sus activos sin proyección de servicio y baja implementación de herramientas tecnológicas que sirvan de soporte a la mejora de los procesos en el servicio, el proyecto busca una alternativa de apoyo de enfoque tecnológico con el fin de mejorar el servicio del transporte público colectivo en la ciudad de Villavicencio, los objetivos del proyecto se fundamentan en el desarrollo de un diagnóstico del funcionamiento del transporte público urbano del municipio, verificación de las diferentes herramientas tecnológicas existentes y aplicadas más reconocidas por su eficiencia e impacto, obteniendo como finalidad del proyecto unos requerimientos para el desarrollo de una aplicación tecnológica acorde a las necesidades de los usuarios y de las empresas de transporte público colectivo de la ciudad de Villavicencio. Como conclusión es necesario destacar que la herramienta tecnológica debe incluir seguimientos de cada de las rutas a través de geolocalización y control del servicio prestado al usuario en tiempo real. El proyecto aplicado es desarrollado por ingenieros Industriales con experiencia en movilidad y en formulación y ejecución de proyectos. | spa |
| dc.format | pdf | |
| dc.title | Diseño de una base de datos como apoyo al Sistema Estratégico de Transporte Público Colectivo del municipio de Villavicencio | spa |
| dc.type | Proyecto aplicado | |
| dc.subject.keywords | Diseño de bases de datos | spa |
| dc.subject.keywords | Transporte público | spa |
| dc.subject.keywords | Movilidad | spa |
| dc.description.abstractenglish | Urban expansion processes require the development of new alternatives for the management and control of the public transport collective service the Colombian legal framework defines transportation as a service regulated, planned and controlled by the State, however reality has evidenced the growth of a disorderly system, without planning associated with demand, with weak economic structures reflected in the fact that the system has a large number of microentrepreneurs who manage their assets without a service projection and low implementation of technological tools that support the improvement of service processes, The project seeks an alternative to support a technological approach in order to improve the collective public transport service in the city of Villavicencio, the objectives of the project are based on the development of a diagnosis of the operation of urban public transport or verification of the different existing and applied technologies. It is also the most recognized for its efficiency and impact, obtaining as a project objective some requirements for the development of a technological application according to the needs of users and public transport companies in the city of Villavicencio. In conclusion, it is necessary to highlight that the technological tool must include monitoring each of the routes through geolocation and control of the service provided to the user in real time. The applied project is developed by industrial engineers with experience in mobility and in formulation and execution of projects. | spa |
| dc.subject.category | Ingeniería, Arquitectura, Urbanismo y afines | spa |