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Title: Estudio exploratorio para la validación del modelo startup “Biky” que integra tecnologías sostenibles e informáticas en beneficio de la seguridad del transporte no motorizado en la ciudad de Bogotá
metadata.dc.creator: Ardila Rojas, Carlos Eduardo
metadata.dc.date.created: 2023-03-31
metadata.dc.subject.keywords: Transporte
Inseguridad
Tecnologías de la información
Comunicación
metadata.dc.format.*: pdf
metadata.dc.type: Proyecto aplicado
Abstract: La seguridad para los usuarios del transporte no motorizado en la ciudad de Bogotá, es un tema de vital importancia que afecta la movilidad de esta metrópoli. El transporte activo tiene sus ventajas, como disminución de tiempo, economía, beneficios para la salud y el medio ambiente, por lo que resulta una opción sostenible para los bogotanos, pero, aunque es una solución, los problemas de inseguridad en la capital convierten a los usuarios del transporte no motorizado en objetivo de los delincuentes, hecho que afecta la integridad física y psicológica de las personas. Teniendo en cuenta los antecedentes descritos, se formula este proyecto “Estudio exploratorio para la validación del modelo startup “biky” que integra tecnologías sostenibles e informáticas en beneficio de la seguridad del transporte no motorizado en la ciudad de Bogotá”, que se puede articular con los proyectos de la Alcaldía de Bogotá, para hacer rápida y eficaz la comunicación, y así agilizar la capacidad de respuesta de organismos de control, entidades públicas y privadas relacionadas con la seguridad de la movilidad distrital. Este proyecto permitirá el estudio analítico para la validación de un modelo incluyente, la herramienta tecnológica “Biky”, que integra hardware (Botón de pánico) y software (App Biky). El botón de pánico que podrá ser portado por los usuarios, funciona comunicando al usuario, en tiempo real, con los organismos encargados de la seguridad en el Distrito, con cinco contactos preseleccionados por el cliente y con los usuarios que estén en un radio de acción de 200 metros respecto del lugar del suceso, de tal forma que se minimice el lapso de reacción y respuesta, tanto de las entidades de socorro y ayuda, como de la ciudadanía; empoderando así, al ciudadano ante la inseguridad personal en las calles de la ciudad e incentivando el uso del Transporte No Motorizado. Validado el modelo con el estudio exploratorio, se proyecta generar confianza e incentivar el uso masivo del transporte no motorizado, para disminuir los índices de siniestros y fortalecer las políticas para mejorar el medio ambiente y la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Bogotá.
URI: https://repository.unad.edu.co/handle/10596/55069
metadata.dc.coverage.spatial: cead_-_josé_acevedo_y_gómez
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