| dc.contributor.advisor | López Montezuma, Germán Alfredo | |
| dc.coverage.spatial | cead_-_pasto | spa |
| dc.creator | Recalde Martínez, Javier Hernando | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-16T14:18:04Z | |
| dc.date.available | 2019-10-16T14:18:04Z | |
| dc.date.created | 2019-10-15 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.unad.edu.co/handle/10596/27989 | |
| dc.description.abstract | El presente estudio de caso, es una metodología de investigación cualitativa que permite la obtención de información relevante a partir de la exploración y análisis de contextos exitosos y fracasos empresariales, con la finalidad de comprender y determinar métodos acertados de actuación directiva y gerencial (Guzmán 2017).
Así las cosas, desde el ejercicio de la administración se proyecta con este análisis, mostrar el desarrollo y avance del sistema estratégico de transporte público de la ciudad de Pasto, un proyecto macro que involucra la articulación de instituciones públicas y privadas; éste tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de la población y al mismo tiempo consolidar la política pública en el transporte de pasajeros en ciudades intermedias.
El proceso de implementación del SETP ha involucrado diferentes actores tanto desde el orden nacional y local como también actores interesados en el proceso desde diferentes partes del mundo; actualmente la ciudad de Pasto y por ende el SETP ya funciona con tecnologías de punta implementadas por empresas coreanas, españolas, brasileñas entre otros.
Se pretende con el presente trabajo realizar una síntesis del avance del proyecto, pero sobremanera analizar el impacto que durante los años 2016 y 2017 ha tenido en los usuarios del mismo y determinar si las variables para su adopción han dado los resultados esperados o por el contrario ha sido un retroceso en la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Pasto. | spa |
| dc.format | pdf | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD | spa |
| dc.title | Análisis de la Incidencia Social para los usuarios del “Sistema Estratégico de Transporte Publico de la ciudad de Pasto” prestado por el operador Unión Temporal Ciudad Sorpresa”, en los años 2016 - 2017 | spa |
| dc.type | Monografía | spa |
| dc.subject.keywords | Transporte público, sistema, usuarios, incidencia social, impacto ambiental, stakeholders | spa |
| dc.description.abstractenglish | The present case study is a qualitative research methodology that allows obtaining relevant information from the exploration and analysis of successful contexts and business failures, in order to understand and determine successful methods of managerial and managerial action (Guzmán 2017 ).
Thus, since the administration is projected with this analysis, show the development and progress of the strategic public transport system of the city of Pasto, a macro project that involves the articulation of public and private institutions; It aims to improve the quality of life of the population and at the same time consolidate public policy on passenger transport in intermediate cities.
The implementation process of the SETP has involved different actors both from the national and local order as well as actors interested in the process from different parts of the world; Currently the city of Pasto and therefore the SETP already works with cutting-edge technologies implemented by Korean, Spanish, Brazilian companies, among others.
The purpose of this work is to make a summary of the progress of the project, but it is very important to analyze the impact that during 2016 and 2017 has had on its users and determine if the variables for its adoption have given the expected results or on the contrary It has been a setback in the quality of life of the inhabitants of the city of Pasto. | spa |
| dc.subject.category | Administración | spa |
| dc.rights.accesRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |