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dc.contributor.advisorCastro Reyes, Ariel Alfonso
dc.coverage.spatialcead_-_quibdo
dc.creatorGarcía Zapata, Yeny Andrea
dc.date.accessioned2021-03-18T13:54:10Z
dc.date.available2021-03-18T13:54:10Z
dc.date.created2020-09-01
dc.identifier.urihttps://repository.unad.edu.co/handle/10596/39397
dc.description.abstractEl crecimiento poblacional desbordado de las ciudades está generando congestión vial, por tanto, los gobiernos han diseñado políticas que incentivan el uso del transporte público y masivo, sobre el servicio particular. Pese a que no hay prelación en las políticas públicas a favor del transporte urbano de carga, algunos países han entendido que la implementación de un buen sistema de logística urbana permite la entrega eficiente de mercancías, lo que traduce en mejor competitividad de sus ciudades y la reducción de las externalidades negativas resultantes del transporte de carga. Por lo que desde esta perspectiva se han planteado cuales son las estrategias de competitividad para la Asociación de Comerciantes ASOCOMUCHOCO que contribuyan en la logística urbana en la ciudad de Quibdó. Para tal fin, se ha realizado una investigación tipo descriptivo, con un enfoque mixto aplicando encuestas cerradas para la recolección de datos que permitieron elaborar un diagnóstico de la situación actual y se sistematizó a través del software SPS STATICS de IBM en su versión libre. Posteriormente se analizaron casos de éxito de otros países, mediante bases de datos confiables, seguidamente se realizó un análisis estructural donde se estudió la influencia y dependencia de las variables más relevantes que pueden ser aplicadas en la asociación, encontrando como estrategia la implementación de un centro de micrologísitica, para un mejor desempeño de competitividad para los comerciantes asociados a ASOCOMUCHOCÓ.
dc.formatpdf
dc.titleLogística urbana como estrategia de competitividad para comerciantes de ASOCOMUCHOCO
dc.typeProyecto aplicado
dc.subject.keywordsCompetencia económica, Productividad, Planificación urbana, Estrategia de desarrollo, Transporte urbano, Desarrollo económico y social
dc.description.abstractenglishThe over population growth of the cities is generating road congestion; therefore, the governments have designed policies that encourage the use of public and massive transport instead of the particular service. Although there is no priority in public policies in favor of urban freight transport, some countries have understood that the implementation of a good urban logistics system, allows the efficient delivery of goods, which translates into better competitiveness of their cities and the reduction of negative externalities resulting from cargo transportation. From this perspective, the competitiveness strategies for the ASOCOMUCHOCO Merchants Association have been proposed to contribute to urban logistics in the city of Quibdó. For this purpose, a descriptive research has been carried out, with a quantitative approach applying closed surveys for data collection which allowed to make a diagnosis about the current situation and was systematized through the IBM SPS STATICS software in its free version. Subsequently, successful cases from other countries were analyzed using reliable databases, followed by a structural analysis where the influence and dependence of the most important variables that can be applied in the Association, were studied, and finding as a strategy the implementation of a Micrologísitic Center, for a better performance of competitiveness for the merchants associated to ASOCOMUCHOCÓ.
dc.subject.categoryEconomía, Administración, Contaduría y afines


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