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    Programación de rutas mediante optimización de políticas proximales para la recolección de cajas en la sabana de Bogotá

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    jcfandinoc.pdf (1.082Mb)
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    Date
    2025-10-07
    Author
    Fandiño Coba, Juan Camilo
    Advisor
    Gaitán Ospina, Rafael

    Citación

           
    TY - GEN T1 - Programación de rutas mediante optimización de políticas proximales para la recolección de cajas en la sabana de Bogotá AU - Fandiño Coba, Juan Camilo Y1 - 2025-10-07 UR - https://repository.unad.edu.co/handle/10596/74515 AB - Este proyecto busca optimizar la programación de rutas terrestres para la recolección de cajas de flores de la sabana de Bogotá, con un enfoque en mejorar la eficiencia operativa mediante técnicas avanzadas de aprendizaje automático. En la actualidad, los métodos de planificación utilizados enfrentan desafíos significativos, como el uso subóptimo de la capacidad vehicular, tiempos extensos de recorrido, y la necesidad de múltiples vehículos para cumplir con los requisitos de recolección. La metodología propuesta integra técnicas de aprendizaje automático y modelos de optimización para abordar el problema de rutas de vehículos (VRP). Los principales indicadores de evaluación incluyen el tiempo promedio requerido para calcular las soluciones, la capacidad promedio de los vehículos utilizada, el tiempo total de las rutas, y el número de vehículos necesarios. A través de simulaciones y pruebas, el proyecto pretende desarrollar una solución que maximice la eficiencia, reduciendo tanto los costos operativos como la complejidad logística. Este enfoque permitirá una toma de decisiones más informada y rápida, adaptándose a las características dinámicas del entorno y las restricciones específicas de la operación en la industria floricultora. ER - @misc{10596_74515, author = {Fandiño Coba Juan Camilo}, title = {Programación de rutas mediante optimización de políticas proximales para la recolección de cajas en la sabana de Bogotá}, year = {2025-10-07}, abstract = {Este proyecto busca optimizar la programación de rutas terrestres para la recolección de cajas de flores de la sabana de Bogotá, con un enfoque en mejorar la eficiencia operativa mediante técnicas avanzadas de aprendizaje automático. En la actualidad, los métodos de planificación utilizados enfrentan desafíos significativos, como el uso subóptimo de la capacidad vehicular, tiempos extensos de recorrido, y la necesidad de múltiples vehículos para cumplir con los requisitos de recolección. La metodología propuesta integra técnicas de aprendizaje automático y modelos de optimización para abordar el problema de rutas de vehículos (VRP). Los principales indicadores de evaluación incluyen el tiempo promedio requerido para calcular las soluciones, la capacidad promedio de los vehículos utilizada, el tiempo total de las rutas, y el número de vehículos necesarios. A través de simulaciones y pruebas, el proyecto pretende desarrollar una solución que maximice la eficiencia, reduciendo tanto los costos operativos como la complejidad logística. Este enfoque permitirá una toma de decisiones más informada y rápida, adaptándose a las características dinámicas del entorno y las restricciones específicas de la operación en la industria floricultora.}, url = {https://repository.unad.edu.co/handle/10596/74515} }RT Generic T1 Programación de rutas mediante optimización de políticas proximales para la recolección de cajas en la sabana de Bogotá A1 Fandiño Coba, Juan Camilo YR 2025-10-07 LK https://repository.unad.edu.co/handle/10596/74515 AB Este proyecto busca optimizar la programación de rutas terrestres para la recolección de cajas de flores de la sabana de Bogotá, con un enfoque en mejorar la eficiencia operativa mediante técnicas avanzadas de aprendizaje automático. En la actualidad, los métodos de planificación utilizados enfrentan desafíos significativos, como el uso subóptimo de la capacidad vehicular, tiempos extensos de recorrido, y la necesidad de múltiples vehículos para cumplir con los requisitos de recolección. La metodología propuesta integra técnicas de aprendizaje automático y modelos de optimización para abordar el problema de rutas de vehículos (VRP). Los principales indicadores de evaluación incluyen el tiempo promedio requerido para calcular las soluciones, la capacidad promedio de los vehículos utilizada, el tiempo total de las rutas, y el número de vehículos necesarios. A través de simulaciones y pruebas, el proyecto pretende desarrollar una solución que maximice la eficiencia, reduciendo tanto los costos operativos como la complejidad logística. Este enfoque permitirá una toma de decisiones más informada y rápida, adaptándose a las características dinámicas del entorno y las restricciones específicas de la operación en la industria floricultora. OL Spanish (121)
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    Keywords
    Optimización Google Scholar
    VRP Google Scholar
    Machine Learning Google Scholar
    PPO Google Scholar
    Logística Google Scholar
    Regional / Country coverage
    cead_-_Zipaquirá
    Metadata
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    PDF Document
    Description of the content
    Este proyecto busca optimizar la programación de rutas terrestres para la recolección de cajas de flores de la sabana de Bogotá, con un enfoque en mejorar la eficiencia operativa mediante técnicas avanzadas de aprendizaje automático. En la actualidad, los métodos de planificación utilizados enfrentan desafíos significativos, como el uso subóptimo de la capacidad vehicular, tiempos extensos de recorrido, y la necesidad de múltiples vehículos para cumplir con los requisitos de recolección. La metodología propuesta integra técnicas de aprendizaje automático y modelos de optimización para abordar el problema de rutas de vehículos (VRP). Los principales indicadores de evaluación incluyen el tiempo promedio requerido para calcular las soluciones, la capacidad promedio de los vehículos utilizada, el tiempo total de las rutas, y el número de vehículos necesarios. A través de simulaciones y pruebas, el proyecto pretende desarrollar una solución que maximice la eficiencia, reduciendo tanto los costos operativos como la complejidad logística. Este enfoque permitirá una toma de decisiones más informada y rápida, adaptándose a las características dinámicas del entorno y las restricciones específicas de la operación en la industria floricultora.
    Format
    pdf
    Type of digital resource
    Proyecto aplicado
    Content relationship
    Logística
    Optimización
    URI
    https://repository.unad.edu.co/handle/10596/74515
    Collections
    • Especialización en Ciencia de Datos y Analítica [248]
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