Implantación del sistema SIGELO en el almacenamiento multinivel de Renault-Sofasa

Guzman Machado, Eliecer De Jesus

dc.contributor.advisor	Rodriguez Pinzon, Samuel Hernando
dc.coverage.spatial	cead_-_josé_acevedo_y_gómez
dc.creator	Guzman Machado, Eliecer De Jesus
dc.date.accessioned	2026-03-28T14:38:55Z
dc.date.available	2026-03-28T14:38:55Z
dc.date.created	2026-03-26
dc.identifier.uri	https://repository.unad.edu.co/handle/10596/79720
dc.description.abstract	El presente trabajo describe la propuesta de implementación del Sistema Integrado de Gestión Logística (SIGELO) en la zona de almacenamiento multinivel de Renault-Sofasa, con el objetivo de optimizar el flujo de materiales hacia la línea de producción y minimizar interrupciones por faltantes. Mediante observación directa (marzo–mayo de 2025), entrevistas semiestructuradas a seis operarios y dos líderes logísticos, y análisis de registros de paros de línea, se identificaron brechas entre el sistema ERP (SAP) y la operación del multinivel, caracterizadas por pérdidas de referencias, retrasos en abastecimiento y errores humanos. La propuesta integra SIGELO, se organiza en tres fases (diagnóstico, diseño e implementación piloto). Se presentan indicadores clave (KPIs) para medir tiempos de abastecimiento, tasa de errores, y paros de línea, además de un análisis costo-beneficio preliminar. Se espera que la implementación piloto permita reducir significativamente las pérdidas y los paros, mejorar la trazabilidad y aportar evidencia empírica para el escalamiento del sistema en la planta.
dc.format	pdf
dc.title	Implantación del sistema SIGELO en el almacenamiento multinivel de Renault-Sofasa
dc.type	Proyecto aplicado
dc.subject.keywords	Automatización
dc.subject.keywords	Logística
dc.subject.keywords	Renault-Sofasa
dc.subject.keywords	SIGELO
dc.subject.keywords	Sistema
dc.description.abstractenglish	This paper describes the proposed implementation of the Integrated Logistics Management System (SIGELO) in the Renault-Sofasa multi-level storage area, with the goal of optimizing the flow of materials to the production line and minimizing interruptions due to shortages. Through direct observation (March–May 2025), semi-structured interviews with six operators and two logistics leaders, and analysis of line stoppage records, gaps between the ERP system (SAP) and the multi-level storage operation were identified, characterized by loss of references, supply delays, and human error. The proposal integrates is organized into three phases (diagnosis, design, and pilot implementation). Key performance indicators (KPIs) are presented to measure supply times, error rates, and line stoppages, in addition to a preliminary cost-benefit analysis. The pilot implementation is expected to significantly reduce losses and stoppages, improve traceability, and provide empirical evidence for scaling the system at the plant.