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    Criterios de Implementación ISO 14000:2015 - Caso Estudio Sector Infraestructura Vial (Doble Calzada Bogotá-Villavicencio)

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    idtenorioa.pdf (656.5Kb)
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    Date
    2020-04-02
    Author
    Tenorio Arévalo, Ingrid Dayana
    Riaño Londoño, Fausto
    Advisor
    Torrado Cuellar, Carlos Miguel

    Citación

           
    TY - GEN T1 - Criterios de Implementación ISO 14000:2015 - Caso Estudio Sector Infraestructura Vial (Doble Calzada Bogotá-Villavicencio) AU - Tenorio Arévalo, Ingrid Dayana AU - Riaño Londoño, Fausto Y1 - 2020-04-02 UR - https://repository.unad.edu.co/handle/10596/33362 AB - La vía que comunica a Bogotá con Villavicencio, localizada en los departamentos de Cundinamarca y Meta, con una longitud total de 85,6 km, tiene una problemática principal y son los cierre prolongados debido a deslizamientos de las laderas e inestabilidades de la banca de donde provienen fuentes hídricas y asimismo aumentando consigo las variedades naturales de especies (flora y fauna), pero también se ve modificado el medio abiótico por las difíciles condiciones topográficas del terreno en diferentes sectores, lo que genera pérdidas económicas en la región de los llanos, que contribuyen al incremento de los costos de transporte y de los tiempos de viaje limitando la competitividad de la región. El objetivo del estudio de caso es analizar las obras de infraestructura de la vía Bogotá - Villavicencio, el marco de la normatividad vigente HSEQ, ISO 14001, ISO 45001 e ISO 9001 y bajo un modelo de mejoramiento continuo que conducen a un servicio de alta calidad, que permite el bienestar de las comunidades y la preservación del medio ambiente. Debido a estas emergencias que se presentan cada año en épocas de invierno el gobierno suscribe un contrato de concesión con la Concesionaria Vial de los Andes COVIANDES S.A. en donde su alcance es el mejoramiento para la vía se proyecta el diseño de un corredor vial ecológico permitiéndole al concesionario orientar sus acciones sociales y ambientales al contexto de la propuesta y que cumple los lineamientos basado en la Norma ISO 14001:2015, también el manejo adecuado de los residuos sólidos, construcción de túneles y puentes con el fin de brindarle las mejores condiciones de operación y seguridad a los usuarios y los beneficios que obtiene la región son los costos en los transportes, mejora el turismo en la región, los corredores ecológicos disminuyendo impacto a la contaminación a las fuentes de agua, zonas de bosques y ecosistemas. 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    Normas ISO 45001-14001-9001, Infraestructura Vial, Coviandes, Ciclo PHVA, Problemática Ambiental Google Scholar
    Ciclo PHVA Google Scholar
    Infraestructura Vial Google Scholar
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    La vía que comunica a Bogotá con Villavicencio, localizada en los departamentos de Cundinamarca y Meta, con una longitud total de 85,6 km, tiene una problemática principal y son los cierre prolongados debido a deslizamientos de las laderas e inestabilidades de la banca de donde provienen fuentes hídricas y asimismo aumentando consigo las variedades naturales de especies (flora y fauna), pero también se ve modificado el medio abiótico por las difíciles condiciones topográficas del terreno en diferentes sectores, lo que genera pérdidas económicas en la región de los llanos, que contribuyen al incremento de los costos de transporte y de los tiempos de viaje limitando la competitividad de la región. El objetivo del estudio de caso es analizar las obras de infraestructura de la vía Bogotá - Villavicencio, el marco de la normatividad vigente HSEQ, ISO 14001, ISO 45001 e ISO 9001 y bajo un modelo de mejoramiento continuo que conducen a un servicio de alta calidad, que permite el bienestar de las comunidades y la preservación del medio ambiente. Debido a estas emergencias que se presentan cada año en épocas de invierno el gobierno suscribe un contrato de concesión con la Concesionaria Vial de los Andes COVIANDES S.A. en donde su alcance es el mejoramiento para la vía se proyecta el diseño de un corredor vial ecológico permitiéndole al concesionario orientar sus acciones sociales y ambientales al contexto de la propuesta y que cumple los lineamientos basado en la Norma ISO 14001:2015, también el manejo adecuado de los residuos sólidos, construcción de túneles y puentes con el fin de brindarle las mejores condiciones de operación y seguridad a los usuarios y los beneficios que obtiene la región son los costos en los transportes, mejora el turismo en la región, los corredores ...
    Format
    pdf
    Type of digital resource
    Diplomado de profundización para grado
    Content relationship
    Gestión en Seguridad Salud Ambiente y Calidad HSEQ
    URI
    https://repository.unad.edu.co/handle/10596/33362
    Collections
    • Diplomado en Gerencia del Sistema Integrado de Gestión en Seguridad Salud Ambiente y Calidad HSEQ [502]
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