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dc.contributor.advisorTorrado Cuellar, Carlos Miguel
dc.coverage.spatialcead_-_acaciasspa
dc.creatorTenorio Arévalo, Ingrid Dayana
dc.creatorRiaño Londoño, Fausto
dc.date.accessioned2020-04-18T00:46:47Z
dc.date.available2020-04-18T00:46:47Z
dc.date.created2020-04-02
dc.identifier.urihttps://repository.unad.edu.co/handle/10596/33362
dc.description.abstractLa vía que comunica a Bogotá con Villavicencio, localizada en los departamentos de Cundinamarca y Meta, con una longitud total de 85,6 km, tiene una problemática principal y son los cierre prolongados debido a deslizamientos de las laderas e inestabilidades de la banca de donde provienen fuentes hídricas y asimismo aumentando consigo las variedades naturales de especies (flora y fauna), pero también se ve modificado el medio abiótico por las difíciles condiciones topográficas del terreno en diferentes sectores, lo que genera pérdidas económicas en la región de los llanos, que contribuyen al incremento de los costos de transporte y de los tiempos de viaje limitando la competitividad de la región. El objetivo del estudio de caso es analizar las obras de infraestructura de la vía Bogotá - Villavicencio, el marco de la normatividad vigente HSEQ, ISO 14001, ISO 45001 e ISO 9001 y bajo un modelo de mejoramiento continuo que conducen a un servicio de alta calidad, que permite el bienestar de las comunidades y la preservación del medio ambiente. Debido a estas emergencias que se presentan cada año en épocas de invierno el gobierno suscribe un contrato de concesión con la Concesionaria Vial de los Andes COVIANDES S.A. en donde su alcance es el mejoramiento para la vía se proyecta el diseño de un corredor vial ecológico permitiéndole al concesionario orientar sus acciones sociales y ambientales al contexto de la propuesta y que cumple los lineamientos basado en la Norma ISO 14001:2015, también el manejo adecuado de los residuos sólidos, construcción de túneles y puentes con el fin de brindarle las mejores condiciones de operación y seguridad a los usuarios y los beneficios que obtiene la región son los costos en los transportes, mejora el turismo en la región, los corredores ecológicos disminuyendo impacto a la contaminación a las fuentes de agua, zonas de bosques y ecosistemas.spa
dc.formatpdf
dc.titleCriterios de Implementación ISO 14000:2015 - Caso Estudio Sector Infraestructura Vial (Doble Calzada Bogotá-Villavicencio)
dc.typeDiplomado de profundización para grado
dc.subject.keywordsNormas ISO 45001-14001-9001, Infraestructura Vial, Coviandes, Ciclo PHVA, Problemática Ambientalspa
dc.subject.keywordsCiclo PHVAspa
dc.subject.keywordsInfraestructura Vialspa
dc.subject.keywordsProblemática Ambientalspa
dc.description.abstractenglishThe road that connects Bogotá with Villavicencio, located in the departments of Cundinamarca and Meta, with a total length of 85.6 km, has a main problem and is prolonged closings due to landslides and bank instabilities from where water sources come and also increasing the natural varieties of species (flora and fauna), but the abiotic environment is also modified by the difficult topographic conditions of the terrain in different sectors, which generates economic losses in the plains region, which contribute to the increase in transportation costs and travel times, limiting the competitiveness of the region. The objective of the case study is to analyze the infrastructure works of the Bogotá - Villavicencio road, the framework of the current regulations HSEQ, ISO 14001, ISO 45001 and ISO 9001 and under a continuous improvement model that lead to a high quality service , which allows the well-being of the communities and the preservation of the environment. Due to these emergencies that occur every year in winter, the government signs a concession contract with the Vial de los Andes Concessionaire COVIANDES S.A. where its scope is the improvement for the road, the design of an ecological road corridor is projected, allowing the concessionaire to orient its social and environmental actions to the context of the proposal and that complies with the guidelines based on the ISO 14001: 2015 Standard, also the management adequacy of solid waste, construction of tunnels and bridges in order to provide the best operating and safety conditions to users and the benefits obtained by the region are the costs in transport, tourism in the region improves, ecological corridors decreasing the impact of pollution on water sources, forest areas and ecosystemsspa
dc.subject.categoryGestión en Seguridad Salud Ambiente y Calidad HSEQspa


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