Propuesta de diseño de un prototipo a escala  con sistema de identificación electrónica para asignación de puntos de parqueo de aeronaves en la zona operativa del  Comando Aéreo de Combate no.4 en Melgar – Tolima

Castiblanco Sanabria, Luis Carlos

dc.contributor.advisor	Rico Martínez, Mónica Andrea
dc.coverage.spatial	cead_-_girardot
dc.creator	Castiblanco Sanabria, Luis Carlos
dc.date.accessioned	2021-09-11T13:33:08Z
dc.date.available	2021-09-11T13:33:08Z
dc.date.created	2021-08-31
dc.identifier.uri	https://repository.unad.edu.co/handle/10596/42334
dc.description	N/A
dc.description.abstract	El incremento de operaciones de vuelo destinadas a la capacitación y entrenamiento de pilotos militares de la fuerza pública colombiana y países aliados ha generado el crecimiento del inventario de aeronaves desde el 2007, año en el cual se recibieron 12 helicópteros B-206 (Fuerza Aérea Colombiana, s.f) y en el 2010, 30 helicópteros tipo OH-58 los cuales fueron reemplazados a partir del 2016 por 59 helicópteros TH-67, completando 103 aeronaves en la unidad (Fuerza Aérea Colombiana, s.f). Este crecimiento en el inventario de aeronaves hace que el espacio en los hangares para albergarlas sea insuficiente siendo necesario que algunas aeronaves deban permanecer en los puntos de parqueo establecidos en rampas o línea de vuelo junto con las aeronaves operativas, reduciendo la disponibilidad de estos. Este aspecto sumado a desplazamientos de equipos móviles de apoyo logístico terrestre y el tránsito de personal de mantenimiento en el área operativa, dificultan la visual del personal de tránsito aéreo, tripulaciones y personal de mantenimiento del Comando Aéreo de Combate No. 4 para identificar y ubicar de manera directa cada helicóptero asignado para vuelo, o la disponibilidad de puntos de parqueo para aeronaves cuando llegan de vuelo. Por tal motivo, en este proyecto se diseña y desarrolla un prototipo a escala para la implementación de un sistema de identificación electrónica de puntos de parqueo, con el ánimo de contribuir a la reducción de los factores de riesgo y la mejora en el desempeño del personal de mantenimiento, tripulaciones y tránsito aéreo en el control de la zona operativa de esta Unidad Aérea.
dc.format	pdf
dc.title	Propuesta de diseño de un prototipo a escala con sistema de identificación electrónica para asignación de puntos de parqueo de aeronaves en la zona operativa del Comando Aéreo de Combate no.4 en Melgar – Tolima	spa
dc.type	Proyecto aplicado
dc.subject.keywords	Arduino (Microprocesadores)	spa
dc.subject.keywords	Seguridad	spa
dc.subject.keywords	Aeronaves	spa
dc.description.abstractenglish	The increase of flight operations for the training of military pilots of the Colombian public force and allied countries has generated the growth of the aircraft inventory since 2007, year in which 12 B-206 helicopters were received (Fuerza Aérea Colombiana, s.f) and in 2010, 30 OH-58 helicopters, which were replaced in 2016 by 59 TH-67 helicopters, completing 103 aircraft in the base (Fuerza Aérea Colombiana, s.f). This growth in the inventory of aircraft, makes the space in the hangars them insufficient being necessary that some aircraft must remain in the parking points established in ramps or flight line along with the operational aircraft, reducing the availability of these. This aspect, added to the displacement of mobile logistical ground support teams and the transit of maintenance personnel in the operational area, makes it difficult for air traffic personnel, crews and maintenance personnel of Combat Air Command No. 4 to directly identify and locate each helicopter assigned for flight, or the availability of parking points for aircraft when they arrive from flight. For this reason, this project designs and develops a scale prototype for the implementation of an electronic identification system of parking points, with the aim of contributing to the reduction of risk factors and improving the performance of maintenance personnel, crews and air traffic in the control of the operational area of this Air Base.
dc.subject.category	Ingeniería de Telecomunicaciones