| dc.contributor.advisor | GARCÍA OYA, OBDULIO | |
| dc.coverage.spatial | cead_-_quibdo | |
| dc.creator | ROMAÑA SANCHEZ, YARLEICI | |
| dc.creator | PARRA ANDRADE, LEODANNY | |
| dc.date.accessioned | 2022-02-14T14:12:29Z | |
| dc.date.available | 2022-02-14T14:12:29Z | |
| dc.date.created | 2021-09-18 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.unad.edu.co/handle/10596/44872 | |
| dc.description.abstract | Acoso laboral se puede entender como el conjunto de prácticas o conductas que buscan castigar al trabajador, con el fin de intimidar. Este tipo de acoso es una práctica que suele ser común en las empresas, y que la ley busca identificar, prevenir y sancionar, con el fin de proteger a los trabajadores de conductas que afecten sus derechos. (Barrado & Prieto. 2016). El propósito de este estudio es identificar la incidencia del acoso laboral en la productividad de los conductores de las empresas de transporte público colectivo en la ciudad de Quibdó. El presente estudio seguirá un modelo de investigación de método mixto basado en un diseño paralelo convergente para poder conocer cómo afecta el acoso laboral la productividad de los objetos de estudio. Para poder responder a estas preguntas, las investigadoras observaron y entrevistaron a veinte (20) conductores de transporte colectivo de la ciudad de Quibdó en su medio natural de trabajo. De igual manera se utilizó un cuestionario de productividad no estandarizado y un cuestionario estandarizado de estrategias de acoso en el trabajo Leymann Inventory of Psychological Terrorization Modificado (LIPT-60) Los resultados de este estudio ayudarán a identificar la percepción que ellos tienen sobre acoso laboral en la compañía para la cual ellos laboran. Los resultados arrojados por este estudio abordaron su propósito y dieron respuesta a las preguntas iniciales de esta investigación. | |
| dc.format | pdf | |
| dc.title | Acoso Laboral: Incidencia en la Productividad de los Conductores de las Empresas de Transporte Público Colectivo en la Ciudad De Quibdó. | |
| dc.type | Monografía | |
| dc.subject.keywords | Acoso, Conductores, Comportamiento, Matoneo y Transporte | |
| dc.description.abstractenglish | Workplace harassment can be understood as the set of practices or behaviors that seek to harass the workers, to intimidate them. This type of harassment is a practice that is usually common in companies, and that the law wants to identify to protect workers from behaviors that affect their rights. (Barrado & Prieto. 2016). The purpose of this study is to identify the incidence of workplace harassment on the productivity of the drivers of public transport companies in the city of Quibdó. This study will follow a mixed-method research model based on a convergent parallel design to know how workplace bullying affects the subjects. To answer these questions, the researchers observed and interviewed twenty (20) public transport drivers, from the city of Quibdo in their natural work environment. Similarly, a non-standardized productivity questionnaire and a standardized questionnaire of harassment strategies at work were used Leymann Inventory of Psychological Terrorization Modified (LIPT-60) The results of this study would help to identify the perception that they have about workplace harassment in the company for which they work. The results of this study addressed its purpose and answered the initial questions of this research. | |
| dc.subject.category | ADMINISTRACIÓN DE ORGANIZACIONES | |
