Logística de distribución de productos perecederos: estudio de caso: Fuente de Oro (Meta) y Viotá (Cundinamarca)

Abstract

La cadena de suministro en los últimos tiempos ha tomado fuerza por el éxito que se obtiene tras su implementación, permitiendo una mayor competitividad y ser un factor diferenciador en un mercado que día tras día exige mayor compromiso de nuevos sistemas logísticos de distribución y mayor calidad en el abastecimiento de los diferentes productos y servicios. Las empresas en la actualidad han sido motivadas por la globalización incrementar los esfuerzos en materia de logística, debido al gran impacto que tienen los costos de transporte en el precio final de los productos y servicios, en países desarrollados se considera que esta ente un 10 y 15% y en países en vía de desarrollo hasta un 20%(Cipoletta, 2010) Para el sector agrario, durante los últimos años ha tomado mayor fuerza debido a los nuevos tratados comerciales con diferentes países, como lo son Estados Unidos, China, Japón, Canadá, esto demanda el envío de alimentos sanos y seguros. En este sector la cadena de suministro inicia desde la producción de los diferentes cultivos, con todos los procesos que ocurren entre cada eslabón de la cadena hasta la distribución de este. Sin embargo, presenta alto grado de complejidad, debido a relevancia que actualmente se debe contemplar la seguridad alimentaria y nutricional, que exige transportar productos con altos estándares de calidad que en caso de no cumplirse se considera alimentos defectuosos; las pérdidas que equivalen a 1300 toneladas al año lo que representa entre el 30% y 50% de la producción mundial, el 95 % de ellas se generan en países en vía de desarrollo, lo cual es una actividad involuntaria durante las primeras etapas en la cadena de suministro agroalimentario (Imeche, 2013) (Gustavsson, 2012) A continuación, se presenta el estudio caso sobre la logística de distribución de productos perecederos en los municipios de Fuente de Oro (Meta) y Viotá (Cundinamarca), en donde se buscara aplicar los conocimientos adquiridos durante el diplomado, mediante el diseño de la red logística de distribución, así como el análisis de vulnerabilidad para el almacenamiento, inventario, transporte y distribución de los productos, así como también el mapa de indicadores SCOR-APICS y finalmente la cadena de valor de PORTER.