Actualización y mejoramiento de las rutas selectivas de la asociación de recicladores de Boyacá-RECIBOY.

Roncancio Puentes, Yudy Andrea

dc.contributor.advisor	Guarin Campo, Cesar Augusto
dc.coverage.spatial	cead_-_Tunja
dc.creator	Roncancio Puentes, Yudy Andrea
dc.date.accessioned	2024-04-11T15:54:32Z
dc.date.available	2024-04-11T15:54:32Z
dc.date.created	2024-03-22
dc.identifier.uri	https://repository.unad.edu.co/handle/10596/60680
dc.description	Acompañamiento a los recicladores en sus rutas selectivas, separación y recolección de residuos aprovechables en RECIBOY, formato de seguimiento Rutas selectivas y vehículos, rutas selectivas con los nuevos trazos aplicación Relive, indicadores de eficiencia rutas selectivas.
dc.description.abstract	Este trabajo contiene información para llevar a cabo el seguimiento de las diferentes rutas selectivas que maneja la Asociación de Recicladores de Boyacá (RECIBOY), buscando las zonas débiles y cómo se pueden fortalecer cada una de las rutas con la ayuda de los recicladores de oficio, quienes son las personas encargadas de realizar esta linda labor. Esta Asociación está comprometida con cada una de las rutas que maneja, cuyo compromiso y esfuerzo se ve reflejado día a día en la Ciudad de Tunja. Se realizó el acompañamiento a cada uno de los recicladores de oficio por las diferentes rutas selectivas, la recolección del reciclaje se realiza caminando por las diferentes calles y Barrios de la Ciudad de Tunja, ellos transportan su material en carros de carga, carretillas, costales, hasta llegar a la casa, bodegas o en la Asociación de RECIBOY, donde almacenan y separan los residuos. Al realizar el recorrido con el geoposicionamiento satelital pudimos conocer tiempos de desplazamiento, frecuencia en que pasan e imágenes que muestran el camino que se realizó por los diferentes lugares en los cuales están a diario los recicladores de oficio. De acuerdo con el trabajo en campo se estableció toda la información en un documento Excel que muestra el nombre del reciclador, día, frecuencia y en qué lugares están, se pudo observar que en algunos recorridos se pueden implementar nuevas rutas ya que el reciclador pasa por el mismo lugar de 2 a 3 veces sin recoger reciclaje, se está perdiendo tiempo y se pierden nuevas calles, locales que aportan significativamente al reciclador al implementar estas micro rutas se obtienen nuevos lugares, al haber realizado la prueba con nuevos trazos arrojó positivamente que es viable hacer esta rutas. También contiene el inventario de los carros, una tabla de seguimiento con las diferentes rutas selectivas, indicadores de eficiencia de los nuevos trazos que se realizaron por las diferentes rutas y un mapeo con las zonas fuertes, grises y críticas que presenta las rutas de la Asociación. Este trabajo nos permite conocer el manejo y la importancia que debe tener cada ciudadano con la separación de los residuos sólidos aprovechables ya que las personas encargadas de la recolección se les facilita el trabajo y no tendrían que estar revisando las bolsas, costales, canecas contaminadas entre otros para obtener el reciclaje.
dc.format	pdf
dc.title	Actualización y mejoramiento de las rutas selectivas de la asociación de recicladores de Boyacá-RECIBOY.
dc.type	Pasantía
dc.subject.keywords	Tunja
dc.subject.keywords	RECIBOY
dc.subject.keywords	Reciclador
dc.subject.keywords	Rutas selectivas
dc.subject.keywords	Reciclaje
dc.description.abstractenglish	This work contains information to carry out monitoring of the different selective routes managed by the Association of Recyclers of Boyacá (RECIBOY), looking for weak areas and how each of the routes can be strengthened with the help of professional recyclers. Who are the people in charge of carrying out this beautiful work? This Association is committed to each of the routes it handles, whose commitment and effort is reflected every day in the City of Tunja. Each of the professional recyclers were accompanied along the different selective routes, the recycling collection is carried out walking through the different streets and neighborhoods of the City of Tunja, they transport their material in cargo carts, wheelbarrows, sacks, until reaching the house, warehouses or the RECIBOY Association, where they store and separate the waste. By carrying out the tour with satellite geopositioning we were able to know travel times, frequency at which they pass and images that show the path taken through the different places where the professional recyclers are daily. According to the field work, all the information was established in an Excel document that shows the name of the recycler, day, frequency and where they are. It was observed that in some routes new routes can be implemented since the recycler passes through the same place 2 to 3 times without collecting recycling, time is being wasted and new streets are lost, places that contribute significantly to the recycler by implementing these micro routes new places are obtained, having carried out the test with new lines it showed positively that it is viable to do these routes. It also contains the inventory of the cars, a monitoring table with the different selective routes, efficiency indicators of the new routes that were carried out along the different routes and a mapping with the strong, gray and critical areas presented by the Association's routes. . This work allows us to know the management and importance that each citizen should have with the separation of usable solid waste since the people in charge of collecting it make their work easier and they would not have to be checking the contaminated bags, sacks, bins between others to obtain recycling.
dc.subject.category	Gestión integral de residuos solidos.