Estimación de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos y Climáticos Asociadas a Maquinaria Móvil no de Carretera en el Departamento de Cundinamarca (2019)
Share
Date
2021-02-05Author
Zamudio Suarez, Ana Milena
Saganome Gallego, Lady Viviana
Advisor
Méndez Espinosa, Juan FelipeCitación
Bibliographic managers
Keywords
Regional / Country coverage
cead_-_josé_acevedo_y_gómezMetadata
Show full item record
PDF Document
Description of the content
La maquinaria móvil no de carretera (MMNC) en Estados Unidos y Europa ha sido centro de atención debido a su alto consumo de diésel (sustancia cancerígena) y a su contribución en las emisiones de contaminantes climáticos y atmosféricos a nivel nacional. Debido a esto, se ha avanzado en la reglamentación de sus emisiones desde los 90. En países de Latinoamérica como Colombia aún no se cuenta con la estimación de estos contaminantes a nivel departamental a pesar de los impactos en salud pública, económicos y ambientales. Así las cosas, con la presente investigación se buscó estimar las emisiones de contaminantes atmosféricos y climáticos asociados a la MMNC en el departamento de Cundinamarca al año 2019. Para ello, se construyó el inventario de MMNC activa al año 2019 a partir de información aduanera (2009-2019) y el modelo de chatarrización de la agencia ambiental de los estados Unidos (EPA). Se estimaron las emisiones asociadas teniendo en cuenta guías metodológicas de la EPA y de la agencia europea de medio ambiente (EEA).
Con información recuperada de aduanas y la base de datos de LegisComex se procede a realizar el inventario de MMNC para el departamento de Cundinamarca, encontrando una gran participación de esta maquinaria en sectores como la industria y la construcción principalmente y seguido por la agricultura. A partir de este inventario se analiza el comportamiento de contaminantes atmosféricos y climáticos como HC, PM10, PM2.5, CO, CO2, SO2, NOx, y BC, encontrando que los montacargas y las cargadoras frontales son quienes más aportan contaminantes, especialmente CO2 del cual se emitieron 349126,2 toneladas del total de maquinaria y 231697,5 toneladas de PM2.5.
Se concluye que los casos exitosos de política pública en Chile y Brasil son de vital importancia, ...
Format
pdfType of digital resource
Proyecto aplicadoContent relationship
Ingeniería ambientalCollections
- Ingeniería Ambiental [907]























